မေရးရဲတဲ့ တရားခံ

အေၾကြရွားပါးမူကုိ ခုတုံးလုပ္လွ်က္ ကုိယ္က်ဳိးရွာေနေသာ လူထုႏွင္႔
ႏုိင္ငံေတာ္အစုိးရကုိ ရန္တုိက္ေပးေနေသာ
ေစ်းသည္မ်ား၊ေစ်းဆုိင္မ်ား လက္မွတ္ေရာင္းမ်ား၊စပါယ္ယာမ်ားကုိ
လုိအပ္သလုိၾကပ္မတ္အေရးယူသင္႔ျပီျဖစ္ေၾကာင္း တင္ျပခ်င္ပါသည္။

ေငြအေၾကြေတြ တကယ္ပဲ ရွားေနသလား ဆိုျပီး ေဆာင္းပါးရွင္က
သူ ့မွာ ျဖစ္ေနတဲ့ ျပႆနာကို မွန္ဘီလူး တတ္ျပီး ရွင္းျပကာ
အငွား တရားခံရွာလိုက္ပါသည္ ။
ကၽြန္ေတာ္စီးပြားေရးေဘာကေဗဒ မဟုတ္ေသာ္လည္း
ႏိူင္ငံတကာမွာ ျမင္ေတြ ့ရတာေတြနဲ ့ ယွဥ္ၾကည့္မိပါတယ္ ။
ျပည္တြင္းမွာ လည္ပတ္ေနေသာ ေငြေၾကးပမာဏ မ်ားကို
စီးပြားေရး ပညာရွင္မ်ားက တြက္ခ်က္ေပးရပါသည္ ။
လိုအပ္ေသာ ေငြစကၠဴမ်ားကို ႏိုင္ငံတကာ ကအသိအမွတ္ျပဳေသာ ဘဏ္မ်ားတြင္
ေရြေပါင္တင္ျပီး ေငြစကၠဴတန္ဖိုးကို အာမခံရပါသည္ ။
တခ်ိန္က ျမန္မာျပည္ရွိ ေငြစကၠဴမ်ားမွာ ျပည္ပေရာက္လွ်င္
ေရာက္သည့္ ႏိုင္ငံတိုင္းတြင္ ေပါက္ေစ်းျဖင့္လဲလွယ္ခြင့္ရွိပါသည္ ။
မဆလ ေခတ္စတင္ျပီး မွ ေငြစကၠဴမ်ားကို ၁၉၉၆ အထိ
http://www.burmalibrary.org/reg.burma/archives/199602/msg00122.html
နယ္သာလန္သူေဌးၾကီး H.J.Stevens စက္ရံုမွ တဆင့္ စကၠဴမ်ားဝယ္ယူခါ
ျမန္မာျပည္ ဝါဇီစက္ရံု မ်ားမွ တဆင့္ အစိုးရ လိုအပ္သေလာက္ ရိုက္ထုတ္ျပီး
သံုးစြဲေစခဲ့ပါသည္ ။
တေန ့တျခားျမင့္တက္လာေသာ ဥေရာပ ကုန္ထုတ္စရိပ္မ်ား အရ
၁၉၉၆ မွ ၂၀၁၀ တြင္ ထုတ္လုပ္မႈတန္ဖိုးသည္ အဆ ၁၀၀ တက္သြားပါသည္ ။
ျမင့္တက္လာေသာ ေငြစကၠဴကုန္ၾကမ္းမ်ားကို ဆက္လက္ဝယ္ယူ သံုးစြဲ ႏိုင္ရန္
ျမည္းကဲ့သို ့မိုက္မဲေသာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္တစု တေသာင္းတန္ ေငြစကၠဴ ထုတ္ရန္စဥ္းစားတာ မဆန္းပါဘူး။
ပ်က္စီးျပီး လက္နက္ျပီးရင္ ေငြသာအဓိက လို ့ စစ္ဗိုလ္ေတြရဲ ့အုပ္ခ်ဳပ္မႈ ေအာက္မွာ
အေၾကြေစ့ ထုတ္လုပ္မႈတန္ဖိုး ျမင့္လာပါတယ္ ။
သထၱဳေစ်းေတြလည္း ျပည္ပ သထၱဳတြင္းရွာေဖြ မႈေတြေၾကာင့္
ျမင့္တက္လာပါတယ္ ။
စစ္အစိုးရထုတ္လုပ္လိုက္တဲ ့ သထၱဳ အေၾကြေစ့မ်ားကို အရည္ၾကိဳျပီး
ကုန္ေခ်ာျပန္ထုတ္ရင္ အဆ တရာ ျမတ္ပါတယ္ ။
အေၾကြေစ့မ်ားကို မွန္တကယ္ ကိုယ္ကိ်ဳးရွာျပီး သံုးစြဲေနသူမ်ားမွာ
စစ္အစိုးရ၏ လက္ေအာက္ခံ စက္ရံုမ်ားျဖစ္ပါသည္ ။
ျမန္မာျပည္တြင္ ဒီမိုကေရစီ အေျချပဳ လူထုအစိုးရ သာျဖစ္ခဲ့လွ်င္
လုပ္သားျပည္သူမ်ား၏ ေန ့စဥ္စားဝတ္ေနေရး ျပႆနာကို
လူထုကိုယ္စားလွယ္မ်ားမွတဆင့္
ကၽြမ္းက်င္ေသာ အသိပညာရွင္ အတတ္ပညာရွင္မ်ား ႏွင့္ ပူးေပါင္းေျဖရွင္းၾကမွာပါ ။
စစ္အစိုးရဆိုေတာ့လည္း
တတ္သည့္စစ္ပညာ မေနသာဆိုသလို
ဝါးရင္းတုတ္မ်ား ေသနပ္မ်ား သံုးျပီး
အေၾကြရွာပြဲၾကီး မၾကာမွီျပဳလုပ္မည္ျဖစ္ပါသည္ ။

ေဌးတင့္
နယ္သာလန္ ။

ေငြအေၾကြေတြ တကယ္ပဲ ရွားေနသလား http://www.snapshot-news.com/index.php?option=com_content&view=article&id=
7040:2010-12-19-16-03-07&catid=471:vol3-no15&Itemid=120ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန လူထု တစ္ဝက္ခန္႔မွာ ဘတ္စ္ကားစီး ခရီးသည္မ်ား ျဖစ္ၾကသည္။
နံနက္ မုိးမလင္းမီ အ႐ုဏ္အခ်ိန္မွ စကာ ညသန္းေခါင္ အခ်ိန္အထိ ဘတ္စ္ကား၏ က႑က က်ယ္ျပန္႔လွသည္။
ကုိယ္ေန သည့္အရပ္က ဒဂုံ(အေ႐ွ့) ေရမနီး ကုန္း ေဝးအရပ္မွာမို႔အလုပ္ရွိရာဗုိလ္တေထာင္ သုိ႔လာရာတြင္
ေျခလ်င္ျဖင္႔ လမ္းထိပ္သုိ႔ မိနစ္(၂ဝ)ေလွ်ာက္၊ ဘက္စ္ကား(၅ဝ) က်ပ္တန္စီး၊
တုိးေၾကာင္ကေလးဘူတာ မွာဆင္းျပီး အျပန္က်ျပန္ေတာ႔ အလုပ္ ဆင္းခ်ိန္က
ရထားခ်ိန္ႏွင္႔တြက္မရ၍ စိန္ေပါလ္မွတ္တုိင္ထိ လမ္းေလွ်ာက္ျပီး
(၂၁ဝ)အထူး (၂ဝဝ)က်ပ္တန္ကားကုိ စီးရျပန္သည္။
ေန႔စဥ္ႏွင္႔ အမွ် ႐ုံးသြား႐ုံးျပန္ ကားခ၊ ရထားခေပးရာတြင္ေငြအေၾကြျပႆနာက
အျမဲပင္ႀကဳံေတြ႕ေနရ သည္။ (၅ဝ)တန္ (၁ဝဝ)တန္ဆုိသည္မ်ားကလည္း
ကုိယ္႔အိမ္တြင္းထဲက ႏႈိက္တုိင္း မထြက္သည္႔အရာမ်ားမုိ႔ စပယ္ယာ မ်ားႏွင္႔အၿမဲအေျခအတင္ျဖစ္ရသည္။
သည္အေၾကြကကိစၥက ေန႔စဥ္ပင္ဖိစီးသည္၊
ျဖစ္သင္႔ျဖစ္ထုိက္၊ ရွိသင႔္ရွိထုိက္သည္႔ အေျခအေနတစ္ခုထက္
ေက်ာ္လြန္လာေသာအခါ ထုိအေျခအေနတစ္ရပ္ကုိ တမင္ဖန္တီးေနသည္႔
တစ္ဦးတစ္ေယာက္၊ အဖြဲ႔အစည္းတစ္ခုက စနစ္တက်မ်ားစီစဥ္လုပ္ကုိင္ေနသလားဟု သုံးသပ္မိသည္။
ႏုိင္ငံေတာ္ဘဏ္မွလည္း လစဥ္ သိန္းရာခ်ီလဲေပးေနပါလွ်က္၊
ခရီးသည္အမ်ားစုလည္း အတတ္ႏုိင္ဆုံး ေငြအေၾကြမ်ားေပးေနပါလွ်က္
ထုိေငြအေၾြကြ မ်ားသည္ ေနရာတစ္ခု၊ အဖြဲ႔ အစည္းတစ္ခုသုိ႔စီးေမ်ာသြားၿပီး ျပန္လည္ပတ္ျခင္းမ႐ွိေသာအခါ
အေျခခံလူတန္းစားမ်ား အတြင္း၊
အေျခခံလူတန္းစားအခ်င္း၊
ဤအေၾကြႏွင္႔ပတ္သက္၍ မေက်လည္ၾက၊ အခ်င္းမ်ားၾကရသည္။
မလုိအပ္ဘဲႏွင္႔ အေၾကြၿပႆနာကုိ အေၾကာင္းျပကာ ေစ်းသည္မ်ားက သူတုိ႔ကုန္ပစၥည္းမ်ားကုိ ထုိးေပးၾကသည္။
ထုိ႔ေၾကာင္႔လည္း တစ္သွ်ဴးမသုံးတတ္ပါဘဲႏွင္႔ တစ္သွ်ဴးယူခဲ႔ရသည္။
သၾကား လုံးမငုံတတ္ဘဲ သၾကားလုံးမ်ားယူခဲ႔ရသည္။
တစ္ခ်ိန္တုန္းက လွည္႔မၾကည္႕၊ လွည္႕မကုိင္ခဲ႔သည့္ ပင္လယ္ငါးမ်ားပင္ သုံးဆယ္သား(၁ဝဝဝ)က်ပ္ျဖစ္ေန သည္။
လက္လီေရာင္းလွ်င္ အေၾကြကိစၥ ဇယား႐ႈပ္ေသာေၾကာင႔္ဟုဆုိသည္။
အဆင္မေျပမူ အထစ္အေငါ႔တစ္ခုျဖစ္လာတုိင္း
ထုိအေျခအေနေပၚတြင္ အခြင္႔ ေကာင္းယူကာ
ကုိယ္က်ဳိးစီးပြားရွာသည္႔ ေလာဘသမားမ်ားက ေခတ္တုိင္းစနစ္တုိင္းမွာရွိခဲ႔သည္။
ဘူတာ႐ုံ လက္မွတ္ေရာင္းမ်ားက ေငြအေၾကြမ်ားရွိပါလွ်က္
(၃ဝ)က်ပ္လမ္းခရီးကုိ (၁ဝဝ)က်ပ္တန္ေပးလွ်င္ (၅ဝ)က်ပ္ဘဲျပန္ အမ္းသည္။
ဘယ္ေသာအခါမွအတိအက်ျပန္မအမ္း၊
လက္မွတ္ဝယ္သူမ်ား ေန႔လွ်င္၊ ရထားဆုိက္ခ်ိန္ဆုိလွ်င္ပုိဆုိးသည္။
သူတုိ႔က တုိအေၾကြတန္မ်ားကုိ အ႐ြက္ႀကီးမ်ားနွင္႔အျမတ္ယူၿပီး ျပန္လဲစားသည္။
(၂ဝဝ)က်ပ္တန္အထူး စပါယ္ယာ မ်ားလည္းမသမာသူကမ်ားသည္၊
ခရီးသည္ထံမွရသည္႕အေၾကြမ်ားကုိ အ႐ြက္ႀကီးမ်ားၾကားတြင္လည္းေကာင္း၊ အိတ္ ကပ္၊ ေဘာင္းဘီမ်ားထဲတြင္လည္းေကာင္းဝွက္ထားၾကသည္။
(၂ဝဝ)လမ္း(၅ဝဝ)တန္ေပးလုိက္လွ်င္ အေၾကြ(၁ဝဝ)ပါလား ဟု အၿမဲေမးသည္။
ခရီးသည္က မပါလွ်င္ (၂ဝဝ)တန္ဘဲ အမ္းၿပီး(၁ဝဝ)ခဏေစာင္႔ဟုေျပာသည္။
ဆင္းခါနီးမွတ္တုိင္ ေရာက္လွ်င္ ဟုိရွာဒီႏႈိက္ က်န္အေဖာ္ကုိလွမ္းေမးႏွင္႔အလုပ္႐ႈပ္ျပသည္။
ဒီလုိႏွင္႔မွတ္တုိင္ေရာက္ေတာ႔ ခရီးသည္က ဆင္းသြားရသည္။
ဤျဖစ္စဥ္မ်ားက တစ္ရက္လည္းမဟုတ္၊ တစ္လလည္းမဟုတ္၊ ေန႔စဥ္အၿမဲႀကံဳေတြ႕ေနရသည္။
ထုိ႔ေၾကာင္႔ လက္လုပ္လက္စား၊ လစာနည္းဝန္ထမ္းမ်ားအေပၚ
အေၾကြရွားပါးမူကုိ ခုတုံးလုပ္လွ်က္ ကုိယ္က်ဳိးရွာေနေသာ လူထုႏွင္႔
ႏုိင္ငံေတာ္အစုိးရကုိ ရန္တုိက္ေပးေနေသာ
ေစ်းသည္မ်ား၊ေစ်းဆုိင္မ်ား လက္မွတ္ေရာင္းမ်ား၊စပါယ္ယာမ်ားကုိ
လုိအပ္သလုိၾကပ္မတ္အေရးယူသင္႔ျပီျဖစ္ေၾကာင္း တင္ျပခ်င္ပါသည္။
KAMO